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Ich möchte nur mitteilen, das ich meinen Seat Verkauft habe. Fahre jetzt Fiat Arbath.

Ich höre zu Zeit auch sehr viel über ASW und die Probleme dort mit Mogelpackung und so weiter. Ich Persönlich war da auch schon 3x und kann das nicht weiterempfehlen ASW. Gut von 2009 bis Heute sind einige Jahren vergangen und es mag wo möglich in dem Jahr 2009 OK gewesen sein aber dem kann ich nicht zustimmen, bereits 2013 fingen da die Probleme an. Nicht nur das, es geht was kaputt und es wird einfach Frech behauptet das wurde so gefunden und gleich mit getauscht. Aber nicht nur bei ASW auch i…

Was soll den das sein, Tapatalk ?? Habe ich noch nie gehört.

Ich denke wenn es machbar ist dann BAR zahlen. Aber zu 80% ist das so, das man ein Fahrzeug Finanzieren muss was ich sehr gut finde. Man muss auch mal die andere Seite sehen, Fam. mit 3 Kinder haben nicht das Geld um alles BAR zuzahlen. Nicht einmal Jugendlichen haben das Geld Heute. Die Zeit der BAR Zahlungen sind vorbei, das Volk steuert in Richtung schuldenfalle. Schaut euch doch mal um was die Leute Heute an Lohn erhalten und das ist einiges weniger wie in DM Zeiten. Punkt 2, viele fahren no…

Ich versuche gerne zu Helfen und genauso bin ich froh wenn ich etwas Hilfe bekomm deswegen ist ein Forum ja da. Hoffe natürlich das meine kleinen Beiträge nützlich sind.

Wie man sehen kann geht das einpressen wunderbar mit einem Schraubstock. Man muss nur darauf Achten das alles gerade sitzt und langsam einpressen, geht recht einfach ohne großen druckaufwand. Gebraucht habe ich für beide Lage mit Nabe einpressen und Fetten, 35 min.

ebc188-1424174390.jpg 68947b-1424174357.jpg d5144e-1424174426.jpg 414735-1424174292.jpg e55c2d-1424174478.jpg e44fcf-1424174507.jpg

Es ging alles sehr gut raus. Bilder folgen.

Danach habe ich schon geschaut, habe leider nichts. Habe das jetzt mal einen Kumpel mitgegeben der schaut sich morgen das an in der Firma ( KFZ ). Bericht folgt.

Wie bekomme ich die Verkleidung von einem Radlager vorne raus. Bild, das mit dem Kreuz meine ich. Das steckt noch in dem Dreieckslenker drin. radlagerinteid0m6uikg8j.jpg

Die Freude ist groß, der Audi Fahrer hat sich gemeldet und siehe da, nichts aber auch nichts hat VW gefunden. Glück im Unglück sag ich mal für Mich, Freut mich sehr.

Warte noch wie vor bis sich der Fahrer bei Mir meldet. Hoffe natürlich auf das Beste das nichts gefunden wird.

Audi Fahrer hat mich gestern um 20 Uhr angerufen das er Heute einen Termin hat in einer Werkstatt. Mal sehen was kommt. Gemeldet habe ich Vorsorglich alles bei Versicherung.

Wie meinst du das denn ?? Die Seitliche schrauben an der Türe selber ?? Kabel muss so oder so weg anders geht das gar nicht.

Danke und wo kauft man sowas ??

Hab eben mal beim Geschädigten Audi Fahrer angerufen und auf AB gesprochen in wie weit da das geprüft wurde bei VW oder Audi, mal sehen was kommt.

Auch wenn was kommt, lass ich mir das am Fahrzeug zeigen, wenn nichts kommt ist es auch gut. Ich Berichte. Davon abgesehen was soll an einer Massiv Anhängerkupplung groß Kaputt gehen ??

Es kommt oft vor das die ZV, Elektrische Fensterheber und die Innenbeleuchtung nicht geht und das Schloss selber geht schwergängig. Bilder. img4520jw3dhnbgps.jpg Kabelbruch, kommt sehr oft vor beim Seat und Golf. img4522arve7pl90t.jpg Wenn man diese drei Kabel richtet geht die ZV wieder. img4523j17xu0tiqb.jpg Sicherlich so keine sehr schöne Lösung aber es hilft das die ZV wieder geht, eine Sache von 25 min. VW verlangt da gute 260 Euro, da die dafür einen halben Tag den Wagen benötigen, ok es sc…

Ne, nee hatte den Seat Leon gute 9 Jahre schon. Stoßstange selber kostet 99 Euro Neu, Blende Fahrerseite unten Neu 31 Euro, Lackierarbeiten ca 100 Euro. Aber da die Kupplung auch kommt und die große Wartung ist mir das etwas zu viel und wenn ich diese Kosten zusammen rechne, kann ich mir auch einen A3 mit Klima kaufen. Bei dem Audi Fahrer habe ich nichts sehen können ob was beschädigt ist. Bin auf die Kupplung gerutscht und mit etwas Glück sagt der Fahrer vom Audi diese Woche es ist nichts weite…

Habe ich noch vergessen zu sagen. img4499j3ro8tlm2x.jpg Hat man alles weggebaut muss man das Fenster etwas nach unten drücken, geht ganz leicht. Bis man die Halter mit der Mutter sieht, im Bild das in gelb angezeichnet. Mutter nur soweit lösen das die Mutter locker ist, Fenster nach oben ziehen mit der Handfläche und zwischen Fenster und Tür Gummi oben etwas einklemmen ( Papier, Handtuch. ) Somit ist das Fenster oben gesichert und kann nicht runterfahlen bei der Montage.