Hallo zusammen,

ich hab mir heute einen Leon 1M 20 VT (180PS) angeschaut. Leider war der Wagen nicht angemeldet, somit fiel die Probefahrt leider aus.

Hier mal mein Bericht:

Leichter Rost am Übergang, Frontscheibe/Dach (vielleicht wurde die Scheibe mal getauscht und die Dichtung wurde mit einem Messer rausgeschnitten) Anders kann ich mir das nicht erklären.

Der Wagen ist Scheckheft gepflegt. TüV wäre im April fällig.

Gelaufen hat der Leon leider schon 155.000 km. Welche Wartung kommt bei 180.000km?

Würdet ihr so einen Leon noch kaufen? Preislich liegt er bei 5300 € und ist 8 fach bereift.

EZ ende 2000

Ein paar Erfahrungsberichte wären ganz klasse. Schafft man mit dem Motor die 200.000km oder mehr? Hat jemand schon soviel auf dem Tacho?


Laut Versicherung kostet der TK 150 nur 370 € fürs Jahr!!

Ja ja du willst ja nur damit fahren

Abgeschlossen hab ich mit der Sache noch nicht ganz. Wenn der von den 5300 nicht runtergeht kann er den aber behalten.

@Sleepy Motor ist natürlich interessant und ich fahre max. 10.000 im Jahr

So wie es momentan aussieht gibt es nen Leon.

Ich hab den Leon gestern nach der Probefahrt gekauft.

Nein der wurde noch nicht gewechselt, lass ich aber bald machen.

Jo ZR mach ich selber, 500 € wollt ich dafür auch nicht ausgeben. Wenn man es selber macht is man ca. bei 150 €

Erste Aktion:

Neue Rückleuchten, eine der mittleren war eingerissen und zog Feuchtigkeit. Hab sie gegen LED Rückleuchten getauscht.

Wollt nur nochmal sagen das ich die Entscheidung bisher nicht bereue . Der Wagen hat nun 162.000 auf der Uhr. Bin mehr gefahren als ich dachte. Einzige Nachteil an dem Auto ist der hohe Spritverbrauch, der 1,8T ist doch ziemlich durstig.

Der Unterschied vom Ibiza 6k zum Leon 1M ist aber schon enorm. Die Fahr- und Windgeräusche sind viel leiser. Ich fahre deshalb grundsätzlich 160-180 auf der Autobahn, obwohl ich Spritsparen möchte. Man merkt halt nicht das man schon so schnell fährt.

Sommerreifen hat der kleine nun auch drauf.

4 Neue musste ich anschaffen. Bezahlt hab ich für 4x 205/55 R16 292 €

Jetzt kommen die ersten Mängel.

10.000 bin ich jetzt mit dem kleinen gefahren.

Aufpuff müsste neu und die Bremsen hinten sind runter.

Hab gerade ATE Bremscheiben + Beläge bestellt, 100,05 €!

Bei Ebay bekommt man aber auch schon No-Name Ware für 60 € komplett, das ist mir aber zu heiß.

Gestern hab ich mir einen gebrauchten Auspuff abgeholt, der sah noch super aus und daher hab ich ihn gleich mitgenommen.

50 € hat der Endschalldämpfer plus Mitteltopf gekostet. Zwar nicht neu aber optisch hält er noch mehrere 10.000 km Irgendwo muss man ja Geld sparen

Für den Bremsenumbau hab ich mir noch einen Bremskolbenrücksteller ersteigert.

Der gebrauchte Auspuff ist jetzt drunter und die neuen Bremsen sind montiert. Der Wagen hat jetzt wieder spurbar mehr Leistung, da der gegendruck der Auspuffanlage fehlte.

Mal schauen wie lange der Auspuff nun hält

Gestern hat dann übrigens auch der "www.seat-emotion.de" Aufkleber seine Platz gefunden

Gestern hat er bei 180.000 den Zahnriemen und Wapu für 370 € getauscht bekommen.

Denke das ist seit der Erfindung so, aber er brauch auch nur wenig davon.

Dass ein Turbomotor wenig Gegendruck in der Abgasanlage benötigt, liegt daran, dass man dem Turbolader möglichst wenig Energie für die Abgasausströmung entziehen will, damit mehr Energie für das Verdichten der Ansaugluft verwendet werden kann.

Also seit Januar 25.000 ist in Ordnung denke ich, als ich den Wagen gekauft hab bin ich von max. 10.000 km im jahr ausgegangen aber die zeiten ändern sich. Denke ich schaffe es die 200.000 mitte nächsten Jahres zu knacken.

Demnächst steht ein Stoßdämpfer tauscht an, da die jetztigen schon durchschlagen. Aber bisher muss ich sagen liegen die Reperaturen im Rahmen.

30.000 km hat mich der Leon nun schon begleitet

Bin jetzt auf der suche nach neuen Stoßdämpfer und hab mir gestern eine Waeco Sitzheizung gegönnt

Den kauf des Löwens hab ich bisher nicht bereut und auch die Gasanlage war eine gute Investition. 20.000 km hab ich die Gasanlage mittlerweile schon drin. Im Januar lass ich den Gasfilter tauschen.

Neue Zündkerzen sind auch bestellt und wenn ich erst neue Stoßdämpfer habe, sollte der Löwe noch einige Kilometer runterreißen.

Kurzzeitig hatte ich aber schon überlegt mir einen Altea 1,8 TFSI zu kaufen

Die Waeco Sitzheizung hat den Platz in den Fahrsitz schon gefunden und funktioniert ganz gut. War eine ziemliche fummel arbeit den Sitzbezug zu entfernen.

Hab mir gestern bei Ebay eine Mittelarmlehne geschossen, hoffentlich kommt die bald. Der Löwe ist dann bald so wie er mir gefällt.

Von Ebi hab ich mir am Dienstag abend das Formal K Gewindefahrwerk abgeholt. Jetzt fehlt noch der Stabi vom 4WD, Domlager und Koppelstangen dann kann der Löwe sein neues Fahrwerk bekommen.

Waeco Sitzheizung funktioniert nun auch im Beifahrersitz, der Einbau hat sich auch echt gelohnt, gerade bei den kalten Tagen momentan.

Heute hab ich noch ein Popoff Forge Ventil 007P verbaut, bisher merk ich aber noch keinen unterschied