So dann möchte ich Euch meinen Einbau im 1P nicht vorenthalten! Einige kennen Ihn sicher schon, andere noch nicht.

Der Anlagenträger ist ein Leon 1P Sport Limited in SpeedBlau mit 30mm Tieferlegung.
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Da beim 1P ja die Türen nicht so einfach sind und ich dem ganzen aus dem Weg gehen wollte , zwecks Garantie und Co , wurden als TMT Kickpanel geplant.
Auf die AMA sollten die Gehäuse kommen die in die Spiegeldreiecke gespachtelt werden um das Volumen mit zu nutzen.
Somit war die Idee gebohren das ganze komplett Rückrüstfähig zu halten.

Also gesagt getan

los ging es mit dem Radio, dies sollte ein DoppelDin werden, mit Navi und Co und somit ein Kenwood DNX5220
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Die Blenden passen sowas von schlecht unfassbar , selbst von verschiedenen Herstellern. Das ganze wurde dann später behoben.

Die Technik (der Sub wurde nochmal getauscht)
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Verkabelung, lasse ich mal aussen vor , Bilder dazu stehen ja Online

los ging es dann mit den MT HT Gehäusen
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Grundform aus Glasfaserspachtel
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versteifen mit Glasfaser und Brax-Ex
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Ringe für die MT selber gebaut
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ausgerichtet
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verschlossen und Spachteln,schleifen,spachteln ........
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beledert das ganze
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ansich halten die Gehäuse schon gut durch die geformte AMA, wurden aber noch mit 4mm² Stahlseilen gesichert
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Gehäusegrösse sind ca. 1,5l GG
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bestückt das ganze
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Nahtretuschierung
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so weiter geht es mit den Kickpaneln, welche 4,5l GG haben, Vorgangsweise ist ähnlich der MT HT Gehäuse

LS wurden 13er TMT von AndrianAudio , die gehen sehr geil zur Sache
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Befestigung erfolgte mit einem Winkel unter der AMA und Klettband
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Gehäuse Dämmung und Bedämfung
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Finish
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auf der Fahrerseite wurde dann ein kleiner Strick an die Motorhaubenöffnung gemacht, da das mit den Fingern doch etwas eng wurde
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soweit so gut , nun gings an den KR Ausbau, ganz schön viel Technik auf kleinem Raum, also wurden es zwei Etagen
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Subgehäuse und Deckbrettbau
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kleine Aufrüstung in form einer SPV 20
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freier Zugriff auf alles, ohne Deckel
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für den BitOne DSP musste das Bedienteil untergebracht werden , dies sollte in die Mittelkonsole, somit wurde diese angepasst
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Umverlegung von Airbagleuchte und Warnblinklichtschalter
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das ganze hatte mir dann nicht so gefallen auch wegen der Blende der HU , die Spannungsanzeige ging nicht genau und wurde getauscht und auch ein externer Zugriff via Laptop auf den DSP via USB Adapter verbaut, weils einfacher ist
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auch die Hu Blende wurde nun beledert
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kleine Modifikation an der HU
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soweit so gut dachte doch der Tag kam und mein DSP verabschiedete sich bei einem Update und auch eine Stufe ging hops , dummerweise die in der unteren Etage, also komplette Umplanung damit nicht wieder alles raus muss in so einem Fall.
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das ganze konnte komplett daheim vorverkabelt werden, und zog dann in einem Stück ein
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geplant war ansich eine Holzabdeckung ich wurde aber überredet die Verkabelung nicht zu verstecken und somit kam eine 80x80 Grosse Makrolon Platte drauf
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freie Sicht auf alles
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Lichtshow
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hier noch die Übersicht vom Entstand des Ausbaues
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und last but not least , nach vier Jahren wieder klar Schiff ohne Schäden! da alles einfach rausnehmbar war

Alle Bilder vom Einbau gibt's hier
db-junkies-suhl.com

Einbau Videos Teil 1 - 3






Soundcheck


and Fun


so ich hoffe es war nicht zuviel , bei Fragen immer ran

Danke fürs Lob

Wieviel Stunden da genau drin stecken :dontknow:, gute Frage , schätze mal alles in allem 200h

Danke Jungs fürs Lob und es ist "nur" Hobby , es ist ok und könnte hier und da noch etwas besser sein

Habe keinen Fuhrpark zuhause , das sind meine letzten 3 Einbauten aus dem Seat Lager

Dachte es passt hier ganz gut